Последние дни аркадных домов в Шанхае

Разнообразие исторического ландшафта. Источник: Катя Князева

В этом выпуске в фокусе не здание и не квартал, а целая улица – Jinling Road. Она не похожа ни на одну другую улицу в Шанхае: вдоль домов здесь тянутся галереи, нависающие над тротуарами. Аркадные дома характерны для дождливого и жаркого юга Китая, но в Шанхае причиной появления галерей вдоль Цзиньлин Лу были вовсе не тропические ливни.

Старые галереи на Цзиньлин Лу. Источник: Катя Князева
Старые галереи на Цзиньлин Лу. Источник: Катя Князева

Аркадный дома вдоль Цзиньлин Лу

Адрес: Jinling Road (открыть в baidu map)
Год основания: 1923
Нынешнее состояние: ждут сноса

Рю дю Консуля в начале 20-го века, до реновации. Источник: Virtual Shanghai
Рю дю Консуля в начале 20-го века, до реновации. Источник: Virtual Shanghai

Галереи начали появляться вдоль бывшей главной улицы Французской концессии, тогда называвшейся Рю дю Консуля, или Консульская улица, в середине 1920-х годов. До их появления Шанхай уже был знаком с крытыми галереями вдоль фасадов, украшавшими иностранные особняки. Западные коммерсанты на китайской земле поначалу возводили дома в «колониальной» манере – с закольцованными балконами вокруг этажей. Подобные особняки строились англичанами в китайском Кантоне (Гуанчжоу) и в колониальных портах Калькутте и Сингапуре.

Колониальный отель c галереями на всех этажах . Источник: Virtual Shanghai
Колониальный отель c галереями на всех этажах . Источник: Virtual Shanghai
Проход под аркадой внутрь квартала. Источник: Катя Князева
Проход под аркадой внутрь квартала. Источник: Катя Князева

Французы в Шанхае тоже следовали этой традиции, и некоторые из первых построек дожили без изменений до 20-го века, например, французский отель «Колониальный», построенный еще в 1860-х годах. Редким образцом аркадного здания, сохранившегося до наших дней является французская иезуитская библиотека «Зикавей».

Преимущество для автодвижения и пешеходов. Источник: Virtual Shanghai
Преимущество для автодвижения и пешеходов. Источник: Virtual Shanghai

Первые галереи еще не соединялись в коридоры вдоль улиц и не решали проблем города. А перед Шанхаем 1920-х годов стояла большая проблема – пробки на дорогах. К вездесущим рикшам, тележечникам, паланкинам, переносчикам грузов и пешеходам добавился автомобиль. Руководство Французской концессии столкнулось с тем, что все движение по главной улице концессии вынуждено приноравливаться к скорости трамвая, блокирующему трафик в узких местах. В 1923 году муниципалитет постановил отдать всю ширину улицы под транспорт, и начать сооружать пешеходные галереи под домами по всей длине улицы.

Аркады вдоль Цзиньлин Лу в наши дни. Источник: Катя Князева
Аркады вдоль Цзиньлин Лу в наши дни. Источник: Катя Князева
Цзиньлин Лу в 1980-е годы. Источник: Jiefang Daily
Цзиньлин Лу в 1980-е годы. Источник: Jiefang Daily

Владельцам зданий, попадавших под реновацию, чиновники предложили компенсацию за уменьшение коммерческих площадей и оплату расходов по перестройке фасадов. Среди первых откликнувшихся на призыв стала компания Виктора Сассуна, владевшая торговым зданием на Рю дю Консуля. Олигарх смекнул, что так можно не только модернизировать фасад, но и добиться надстройки здания, чтобы не только не потерять, а даже увеличить торговые площади.

Одно из первых зданий, снабженных галереями – портовой офис и склад на перекрестке Консульской улицы и набережной. Источник: Virtual Shanghai
Одно из первых зданий, снабженных галереями – портовой офис и склад на перекрестке Консульской улицы и набережной. Источник: Virtual Shanghai

Вскоре Шанхай охватил строительный бум, и по всей длине Консульской улицы протянулись крытые галереи. Их высота превышала 6,5 метра и обеспечивала хорошую продуваемость и комфорт пешеходов. Городской пейзаж получился весьма живописным, ведь вертикальные вывески и надписи стали размещаться не только на фасадах, но и на колоннах галерей.

Облик Консульской улицы в 1930-м году. Источник: A. V. Dent
Облик Консульской улицы в 1930-м году. Источник: A. V. Dent
Западный конец Консульской улицы, перекресток с Tibet Road в 1930-е годы. Источник: Virtual Shanghai
Западный конец Консульской улицы, перекресток с Tibet Road в 1930-е годы. Источник: Virtual Shanghai

«Аркадный» формат успешно пережил не одну смену политического режима. В 1990-х годах при замене отдельных старых зданий в новых домах строились традиционные пешеходные галереи. К сожалению, в последние годы привычная Цзиньлин Лу – под угрозой исчезновения. Под предлогом прокладки 14-й ветки метро большинство населения улицы выселено на окраины Шанхая, а исторические дома с галереями стоят в ожидании сноса. Вне сомнений, улицу ждет появление плеяды торговых центров и офисных высоток, и несмотря на предписание будущим архитекторам снабжать новые здания галереями, их бессмысленная форма вряд ли сможет заменить богатство истории.

Аркады вдоль Цзиньлин Лу в наши дни. Источник: Катя Князева
Аркады вдоль Цзиньлин Лу в наши дни. Источник: Катя Князева
В ожидании сноса. Источник: Катя Князева
В ожидании сноса. Источник: Катя Князева
Жильцы в ожидании выселения. Источник: Катя Князева
Жильцы в ожидании выселения. Источник: Катя Князева

Для заглавной иллюстрации использовано фото автора.

Еще больше статей о знаковых постройках Шанхая здесь, а архивные фотографии можно найти тут

Вам понравилась наша статья? Поделитесь ею в соцсетях (достаточно кликнуть на иконку внизу страницы).

Если вы хотите быть в курсе наших публикаций, подписывайтесь на страницу Магазеты в facebookvkinstagramtelegram и наш аккаунт в WeChat — magazeta_com.

Фото аватара

Автор: Катя Князева

Я журналист, историк и краевед. Выросла в Сибири, училась в Корее, прожила десять лет в Китае, переехала в Италию. Жизнь в Азии породила интерес к урбанистике и истории. В Шанхае я фотографировала архитектурное наследие, уходящее в прошлое, экспериментировала с раритетными советскими камерами и просроченной пленкой, опубликовала иллюстрированный атлас старого города в двух томах. В Италии исследую историю русской эмиграции и учусь в аспирантуре.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *