Вот она, красавица, по левую сторону главная трибуна. В одном из проходов “случайно” свернул в боксы. Команды уже собирали вещи, снимали оборудование, в общем, паковали чемоданы. Подтянулись ещё парочка русских. Вместе мы прошли внутрь боксов в закрытую зону… где располагались командные пункты, выполненные в китайском стиле. Симпатично…))
Святая святых, пит-лейн
Отсюда даётся старт и финиш гонки
Всего 30 минут надо этим парням, чтобы разобрать болид на части и упаковать по контейнерам
Дженсон Баттон, чемпион мира 2010 года
Моторхоумы команд
***
Это было самое что ни на есть логово команд, все всё перетаскивали, болиды за полчаса уже были разобраны и расфасовывались по контейнерам, механики Red Bull, Mercedes подшучивали друг над другом. Удалось увидеть Массу, Баттона, Ники Лауду, Кристиана Хорнера, Петера Заубера, Эрика Булье. Подойдя к зоне Lotus Renault, мы увидели Виталика и его менеджера Оксану Касаченко. Он был спокоен, пройдя процедуру взвешивания, готовился давать интервью Алексею Попову (комментатору канала Спорт). В общении он оказался очень приятным парнем, и он, и его менеджер почему-то не удивились, увидев нас. “От вас невозможно спрятаться”, — усмехаясь сказали они. “Везде проберётесь”. Да, такая уж у нас русская натура.
Вот на таких эмоциях закончился уик-энд, яркий и запоминающийся. Через пару дней открывался Шанхайский автосалон, но это уже другая история…