Я был в предвкушении и ожидании чего-то очень крутого. На этот раз бородач Штефан прошёл за 300 юаней (в день гонки барыжки взвинтили цены), стояла солнечная погода. На этот раз он попал на трибуну менее изощрённым образом. Сначала вошёл я, и, увидев первого встречного мужика, попросил его на трёх языках чтобы он передал мой билет вон тому бородачу. Он понял только с последней попытки. На русском =) Это был один из, наверное, 30 русских ребят с Дальнего Востока, оккупировавших последнюю трибуну нашего сектора H. За 2 часа до гонки там уже висели порядка 7 российских флагов (в том числе и мой), два советских, парочка баннеров, один из которых “Вперёд Петров” даже засняли по телевидению. Эти ребята уже давно ездят на Гран-при, прошаренные ветераны.
Я застал тот момент, когда они уже подходили к кондиции, лакая вискарь и пиво. Самое удивительное, что неподалёку была группа поляков, человек 10. Наши начали с ними пить (отмечу, за 2 часа до гонки). На весь сектор было слышно, как наши русские и эти поляки пели гимн Советского Союза, скандировали Петров и Кубица (польский напарник Виталика, который сейчас в госпитале после тяжёлой аварии). Ф1, пожалуй, одна из немногих областей, которая объединяет нас сегодня с положительной точки зрения.
Но через часа полтора мне стало реально жалко поляков… Их просто споили, притом в полное мясо, да так, что всю гонку часть из них просто проспала.
Вся соревновательная часть началась с того, что сначала кругов пять по трассе катались разные машинки Феррари, просто здесь неподалёку есть клуб его любителей. Потом прошёл традиционный парад пилотов. Автобус с открытой крышей совершил круг почёта по стадиону. А после этого машины выехали на старт, потусовались там минут 15, потом прогревочный круг… и старт…
Не буду описывать события гонки, скажу лишь, что гонка меня настолько захватила, что я потерял счёт времени и не успел оглянуться, как оставалось уже 4 круга до конца (из 56). Это было действительно впечатляющее зрелище, настоящее шоу со множеством обгонов и событий. Петров тоже проявил себя и много раз опережал соперников около нас. В итоге финишировал девятым. Неоднозначный день. Так же прямо возле нас за 4 круга до финиша Хэмильтон обогнал Феттеля и выиграл гонку. Гран-при закончился.
Все начали потихоньку расходиться, я тоже сначала думал об этом, а потом… а потом я подумал, почему бы не попробовать проникнуть в боксы команд, святое логово Ф1??)) Недолго думая, перелез через ограждение и в мгновение ока оказался на трассе, на том дорожном полотне, на тех поребриках, на которых разворачивалась борьба ещё полчаса назад. Трасса была абсолютно пустая. И никто меня не остановил…))
Так я дошёл до последнего поворота перед прямой старт-финиш и свернул на питлейн. Там стояли десятки машин. Подхожу. Выходит представитель FIA (автомобильной федерации) и улыбаясь, говорит мне, парниш извини, я не могу тебя пропустить, через эту линию проходить нельзя, если у тебя нет пропуска. А слева был другой вход. Я спрашиваю, а если я пройду через другую сторону?? и он, усмехаясь, отвечает, мол это уже не его кусочек зоны, за которую он отвечает))) Долго мне объяснять не пришлось, намёк понял быстро.
Я вышел на прямую старт-финиш…
