«Чёс по столицам», или В поисках дворца китайского императора

Подоспело второе блюдо в нашем «столичном меню» (первое – тут). На этот раз десерт. Правдивое повествование о том, как объехать весь Китай с целью побывать во всех его столицах и не сойти при этом с ума. Не травелог, но руководство к действию.

Ты, верно, знаешь, что в Китае все жители китайцы, и даже сам император – тоже китаец. В целом мире не нашлось бы дворца лучше, чем дворец китайского императора. Он весь был из драгоценного фарфора, такого тонкого и хрупкого, что страшно было до него и дотронуться. Дворец стоял в прекрасном саду, в котором росли чудесные цветы. К самым красивым цветам были привязаны серебряные колокольчики. И когда дул ветерок, цветы покачивались и колокольчики звенели. Это было сделано для того, чтобы никто не прошел мимо цветов, не поглядев на них. Вот как умно было придумано!

Ганс-Христиан Андерсен. «Соловей»

По горам и степям

Начать стоит с Владивостока. Отличный город, и от Китая недалеко.

Садимся на прямой автобус до Харбина, едем почти весь день, и где-то за час до прибытия просим остановиться в городке Ачэн, что в 40 километрах от центра провинции Хэйлунцзян. (Прим. автора – здесь и далее, иероглифическим написанием будут сопровождаться только те топонимы и термины, которые не упоминались в первой части цикла. То же касается датировок исторических эпох).

В качестве intro у нас Маньчжурия, так что не обессудьте – первые «столицы» будут не совсем китайские, как и не была вплоть до 20 века китайской сама Маньчжурия. В Ачэне находилась изначальная столица чжурчжэней, известная как Хуйнин, а также Шанцзин и даже Бэйцзин. На месте ее руин находится музей, сохранились развалины городской стены и сторожевых башен. Сам я, хоть и пропадал в свое время в Харбине месяцами, до ачэнского музея так и не добрался. Так что ежели кто-нибудь из читателей «Магазеты» меня опередил, пожалуйста поделитесь впечатлениями.

Далее на пригородном транспорте добираемся до Харбина и садимся на 高铁 (скоростная железная дорога) до Чанчуня (примерно полтора часа пути). Здесь в 1930-40-х годах находилась столица прояпонского марионеточного государства Маньчжоу-го. Мы не будем отвлекаться на все многочисленные центры различных марионеточных и искусственных государств, но как раз в Чанчуне находится совершенно замечательный музей, расположенный в дворце маньчжурского императора Айсиньгёро Пуи (伪满皇宫博物馆). Впечатляет и сама резиденция, построенная в стиле микса западной и восточной архитектуры, и богатство музейной коллекции. Кстати, по соседству находится также достаточно бодрый Музей японской оккупации Дунбэя, а в городе есть несколько интересных правительственных зданий Маньчжоу-го.

Далее садимся на тот же поезд: еще два часа и мы в Шэньяне, бывшем Шэнцзине и Мукдене. Этот город служил столицей Дайцинской империи (大清帝国) вплоть до переезда императорского двора в захваченный Пекин ориентировочно в 1644 году. В Шэньяне есть все главные пекинские достопримечательности – только в миниатюре. Вместо грандиозного пекинского Гугуна здесь Гугун поскромнее. Вместо минских и цинских гробниц – парк Бэйлин (北陵公园). Все то же самое, только попроще и поменьше. Если походы по китайским дворцам и гробницам Вас утомляют, можете смело заменить пекинские оригиналы их шэньянскими копиями. Если же китайская история Вас по-настоящему вдохновляет, то используйте шэньянские достопримечательности как разминку перед пекинскими.

 

Далее наш маршрут резко поворачивает на запад, в горы. Следующая остановка – город Чэндэ (ранее также известный как Жэхэ). Здесь, начиная с императора Канси (примерно с 1700 года) находилась летняя резиденция цинских правителей. Здесь они спасались от пекинской духоты – неслучайно резиденция получила название «Бишу шаньчжуан» (避暑山庄). Помимо нее построили еще несколько весьма примечательных храмов, включая реплику тибетского дворца Потала. Все это объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО. Путеводители советуют планировать свою поездку в Чэндэ в августе-сентябре, когда здесь должно быть особенно красиво. Дорога из Шэньяна сюда займет у вас 12-13 часов, что на автобусе, что на поезде (впрочем, если ночью, да с парой бутылок чего-нибудь, да с хорошим собеседником, так и ничего).

Из Чэндэ удобно отправиться в монгольские степи (лучше всего на лошади или хотя бы мотоцикле). Там тоже есть что посмотреть. Например, руины второй столицы Хубилай-хана, т.н. «Шанду» (в западной культуре – Занаду), объявленные в 2012 году объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Впрочем, оставим это ответвление для экстремальщиков.

Далее следуем маршрутом цинских императоров, уныло возвращавшихся после летнего отдыха в шумный и пыльный Пекин. Из Чэндэ в Пекин есть несколько поездов и автобусов – дорога займет около 4 часов. Пекин был столицей киданей, чжурчжэней, монголов, маньчжуров, при династии Мин столица Китая сюда была перенесена императором Юнлэ, отсюда «правили» первые президенты Китайской республики, с 1949 года Пекин – столица КНР. В общей сложности столичный статус этот город сохраняет на протяжении примерно тысячи лет.

 

Чтобы было интересно рекомендую знакомство с Северной столицей разбить по хронологическому принципу:

В первые пару дней можно отправиться на поиски следов династий, правивших до Мин. Например, осмотреть пагоду храма Тяньнинсы (天宁寺塔, район Сичэн, кидане), мечеть Нюцзе (牛街礼拜寺, район Сичэн, кидане), мост Лугоуцяо (卢沟桥, район Фэнтай, чжурчжэни), стены города Чжунду (金城垣博物馆, чжурчжэни), Гулоу и Чжунлоу (鼓楼钟楼, Юань), парк Бэйхай (北海公园, Юань). В крайнем случае можно ограничиться знакомством с пивом «Яньцзин», названным так в честь того, что когда-то на месте Пекина находилась столица древнего княжества Янь.

Затем нужно отправиться в горы смотреть гробницы минских императоров (знаменитые 明十三陵). Если будет время вечером, можно поехать смотреть Храм Неба (天坛), строительство которого связано с именем минского Юнлэ.

Весь последующий день придется потратить на Гугун – если смотреть внимательно и после этого еще отдохнуть, меньше никак не получится.

Знакомство с наследием цинских императоров можно продолжить на следующий день – отправиться смотреть Ихэюань (颐和园, также известный как «Летний дворец», сформировавшийся в законченном виде только при вдовствующей императорице Цыси) и/или Юаньминъюань (圆明园, также известный как «Старый летний дворец»), разрушенный европейцами в 1860 году.

Далее – снова в путь, снова в горы. Следующая точка – Датун в провинции Шаньси, где в свое время находилась столица династии Северная Вэй город Пинчэн. Добраться можно автобусом (около 4,5 часов) или удобным ночным поездом с Западного вокзала (около 6 часов).

В Датуне есть смысл осмотреть древние буддистские храмы: «висячий храм» Сюанькун (悬空寺) и комплекс пещерных храмов Юньган (云冈石窟), являющийся объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Храмы в каком-то смысле заменят нам отсутствующие здесь дворцы – династия Северная Вэй первой приняла буддизм в качестве «государственной религии» и ассоциируется, прежде всего, с небывалом расцветом религиозного искусства. Ну, а вообще, Датун – это «угольная столица» Китая. Любителям постапокалиптических индустриальных пейзажей и эстетики фильмов Цзя Чжанкэ тут также придется по вкусу.

Далее отправляемся на автобусе в провинциальную столицу Тайюань (время в пути 3 часа, отправление каждые 20 минут). Продолжаем наслаждаться видами китайского индастриала. Жители Урала и Кузбасса смогут почувствовать себя как дома.

Тайюань служил «третьей столицей» Танской империи в период ее наивысшего расцвета. Отсюда происходил род Ли, правивший Танской империей. В Тайюане находится знаменитый храм Цзиньцы (晋祠) и один из лучших в Китае провинциальных музеев с весьма богатой коллекцией по древности и средневековью. Кроме того, не забывайте, что Тайюань – это «всекитайская столица K-TV».

Далее на вечернем или ночном поезде отправляемся еще дальше на запад, в Яньань (в пути около 5 часов). Не забудьте, что по дороге поезд пересекает реку Хуанхэ.

Яньань интересна нам, прежде всего, как «столица» Особого района, контролируемого китайскими коммунистами в период Антияпонской и гражданской войн. Если же Вы не любитель «красного туризма», то в 140 километрах к югу от города находится т.н. «мавзолей Желтого императора» (黄陵) – один из туристических аттракционов, связанных с древнейшей историей китайской цивилизации.

 

Из Яньани каждые 40 минут отходит автобус в провинциальный центр Сиань (в пути 4-5 часов). Здесь начнется второй этап путешествия – знакомство с древними столицами собственно Китая.

По долине Желтой реки

Чанъань – город, который находился на месте нынешнего Сианя, был столицей Ханьской, Суйской и Танской империй, на протяжении в общей сложности примерно 600 лет (еще примерно лет 400 столица находилась в ее непосредственной близости).

Для начала есть смысл отправиться в западные пригороды Сианя, где находится Сяньян – город на месте бывшей столицы империи Цинь. От городского музея, который обязательно нужно посетить, пешком можно отправиться на берега речушки Фэнхэ, где когда-то находились столицы государства Чжоу. Сейчас здесь чистое поле (вернее, не совсем чистое, а основательно замусоренное), но, включив воображение, можно представить и чжоуских сановников, и суровых варваров-жунов, и вереницы вассалов с дарами, направляющиеся к дворцу вана.

На следующий день можно поехать на восток от Сианя, где находится гробница Цинь Шихуана и место раскопок «терракотовой армии». И то, и другое может по-настоящему впечатлить, однако имейте в виду, что «мавзолей» Цинь Шихуана представляет собой невысокий холм, по которому нельзя ходить и в который тем более нельзя попасть. Знакомство с ним ограничится 10-минутной поездкой на электромобильчике вокруг холма.

На третий день нужно отправляться в южную часть города, где сохранились уникальные постройки эпохи Тан – Большая и Малая пагоды диких гусей (大小雁塔). Возле Большой пагоды начинается огромный тематический парк, посвященный династии Тан. Когда я там был в 2010 году, все только строилось, так что переоценивать историческую ценность местных зданий и статуй я бы не стал, но как туристический аттракцион посетить стоит.

В свободное время можно посоветовать сходить в провинциальный музей (опять же, один из лучших в Китае), а также объехать на велосипеде городскую стену. Она построена во времена династии Мин и к «столичности» Сианя никакого отношения не имеет, но все равно круто.

Из Чанъани нужно отправляться естественно в Лоян. Дважды в истории Китая столица величайших китайских империй переносилась по этому маршруту. Дабы «вспомнить всё» – 368 километров между этими городами лучше преодолеть «максимально близким к земле» способом: например, на велосипеде. Но для любителей путешествовать с комфортом есть хорошая альтернатива – полтора часа на 高铁.

Лоян – ключевая точка в китайской истории. В его окрестностях раскопаны самые ранние артефакты, свидетельствующие о зарождении китайской цивилизации. Здесь же находилась столица девяти различных династий. К огромному сожалению, чтобы ощутить дух блистательной древности в Лояне, нужно обладать очень развитым воображением. Древний и средневековый Лоян многократно уничтожался во время нашествий кочевников, восстаний и гражданских войн. То, что не смогли уничтожить завоеватели, сделали войны 20 века и коммунисты. Сам город – типичная китайская периферия. В маоистские времена главной достопримечательностью здесь считался Лоянский тракторный завод.

Однако в окрестностях можно найти много интересного. Прежде всего, это пещерные храмы Лунмэнь (龙门石窟), начало возведения которых связано со временем, когда Лоян был столицей династии Северная Вэй. Также это храм Баймасы (白马寺), первый буддистский храм Китая, основанный еще при Восточной Хань (недалеко от него есть развалины городских стен того же периода). В окрестностях Лояна есть также гробница основателя Восточной Хань Гуан У-ди (汉光武帝陵) и археологический музей, посвященный раскопкам восточночжоуской столицы города Ванчэн (周王城天子驾六博物馆).

Из Лояна на том же высокоскоростным поездом “Сиань-Пекин” за 45 минут достигаем провинциальной столицы – города Чжэнчжоу. Именно Чжэнчжоу является одним из двух кандидатов на роль «самой первой столицы Китая», так как здесь находится археологический памятник, связанный с культурой Эрлиган, согласно гипотезе являющийся одной из первых столиц древнего государства Шан. Пока это убедительно доказать не получается. Но стены из утрамбованной замли есть – прямо в черте города. Их можно пощупать.

Также на территории Чжэнчжоу находилась дюжина столиц различных небольших княжеств эпохи Чуньцю и одного большого княжества эпохи Чжаньго – княжества Хань (韩). В городе есть богатый артефактами провинциальный музей, монументальная статуя мифических императоров древности Хуанди и Яньди, а также берег Хуанхэ в 25 километрах от центра.

Из Чжэнчжоу поворачиваем на север, 40 минут тем же 高铁 и мы в Аньяне – городе, где в начале 20 века была раскопана последняя из столиц династии Шан, известный нам по «Историческим запискам» Сыма Цяня город Инь. «Развалины Инь» (殷墟博物馆) являются объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. А сам Аньян позиционирует себя как «древнейшая столица Китая» и «родина иероглифов». Учитывая, что иероглифы произошли от надписей на гадательных костях (甲骨文), а наиболее крупное собрание цзягувэнь обнаружено именно здесь, толика истины в этом есть. Кстати, в Аньяне находится Музей китайских иероглифов (中国文字博物馆).

Из Аньяна удобно «закольцевать» маршрут, вернувшись на 高铁 в Пекин (еще примерно 2 часа в пути). Если есть желание по пути можно остановится в Ханьдане (провинция Хэбэй) – некогда там находилась столица крупного княжества эпохи Чжаньго – Вэй (魏国), родина Цинь Шихуана, который родился в изгнании. Сейчас Ханьдань известен тем, что это один из самых загрязненных городов мира, по некоторым рейтингам входит в top-10.

Если же Вы продолжаете поиски настоящей императорской столицы, то тогда Вам на юг.

По рекам и озерам

Следующая точка – Кайфэн, столица династии Северная Сун. Из Аньяна можно добраться прямиком, поездом или автобусом (время в пути – около 3 часов), можно с пересадкой в Чжэнчжоу – это должно быть быстрее. Кайфэн, как и Лоян, с течением веков растерял большую часть своего имперского великолепия. Да и не проходит больше через него Великий императорский канал – основа процветания города. Тем не менее, в городе и его окрестностях есть целый ряд достопримечательностей, напрямую связанных с Сунской династией. Это знаменитая «Железная пагода» (铁塔), храм Баогунцы (包公祠), а также несколько очень милых, стилизованных под сунскую эпоху, улочек и парков.

Гуляя по паркам Кайфэна, начинаем представлять, что где-то рядом уже орды воинственных чжурчжэней. Вот они захватывают город, пленят императора Хуй-цзуна и вот уже нам нужно бежать. Куда? Конечно же, в Линьань – столицу Южной Сун – ныне Ханчжоу. Садимся в скоростной поезд и через 7 часов мы на месте (обычный будет идти 13-16 часов). Если хочется полного погружения, можно взять билет на поезд до Шанхая, выйти в Сучжоу (там, кстати, тоже есть что посмотреть) и преодолеть расстояние «Сучжоу-Ханчжоу», как сунские императоры, на борту корабля, плывущего по Великому каналу. Из Сучжоу судно отходит в 17:30 и прибывает на место в 6:30 утра. Билеты стоят 80-100 юаней.

Ханчжоу приятен сам по себе, тем более, что его главная достопримечательность – озеро Сиху – выглядит сейчас также, как и во времена Южной Сун. Для усиления ощущений можно заглянуть в храм героя войны с чжурчжэнями генерала Юэ Фэя (岳飞庙), расположенный недалеко от озера.

Из Ханчжоу отправляемся в Нанкин (1 час 10 минут на 高铁). Шанхай оставляем в стороне – он с точки зрения нашего маршрута совершенно неинтересен.

Нанкин выделился в качестве одного из столичных городов в смутные времена т.н. «шести династий» (3-6 века). Согласно одной из классификаций, сам термин «шесть династий» (六朝) относится к тем режимам, столицей которых был Цзянкан (будущий Нанкин). Это царство У (Троецарствие), Восточная Цзинь, а также еще четыре южные династии периода Наньбэйчао. Затем Нанкин стал столицей при основателе Минской империи Чжу Юаньчжане (его сын, правда, перенес столицу в Пекин). Некоторое время он был столицей Небесного государства тайпинов, а затем столицей Китайской республики в т.н. «нанкинское десятилетие» (1928-37 гг.).

Несмотря на столь славную средневековую историю, события 20 века почти полностью затмили все остальное. Наиболее посещаемым туристическим объектом города является Музей Нанкинской резни, а на твердом втором месте – мавзолей Сунь Ятсена. Нас, впрочем, больше интересуют объекты имперского наследия. Они в Нанкине тоже есть. Городская стена минского времени проходит через весь центр города. Недалеко от нее и Сяолин – гробница Чжу Юаньчжана (明孝陵) – если Вам понравились минские гробницы под Пекином и шэньянский Чжаолин – загляните и сюда тоже.

Отдельного упоминания заслуживает объект с громким названием «Минский Гугун» (明故宫), расположенный возле одноименной станции метро. К сожалению, название обманчиво – фактически это просто парк с некоторым количеством руин и парой куч раскиданных камней. В планировке парка конечно можно угадать некоторое сходство с Запретным городом в Пекине, но это уже на уровне эффекта плацебо.

Напоследок можно все же сходить в Музей Нанкинской резни, чтобы дальнейший маршрут проделать по пути отступающего гоминьдановского правительства. Для начала «отступим» в Ухань (3 часа 15 минут на высокоскоростном поезде).

Ухань был в течение одного 1927 года «столицей революционного правительства» в ходе Северного похода Гоминьдана и еще меньше этого в 1937-38 годах во время войны с японцами. В Ухане следует посетить местный провинциальный музей (одна из лучших в стране коллекций по периодам Чуньцю и Чжаньго) и легендарную Башню желтого журавля (黄鹤楼), воспетую в средневековой китайской поэзии. Башня многократно уничтожалась и восстанавливалась, так что нынешний вариант ближе к республиканским временам, чем к древности.

Далее двигаемся в город Цзинчжоу, на месте которого в древности располагались столицы могучего княжества Чу. В городе есть неплохой музей с богатой коллекцией, связанной с этим государством. Можно побродить прямо по полю, где располагалась чуская столица – сейчас оно засеяно рапсом.

Из достопримечательностей более поздних эпох выделяется городская стена, самая древняя секция которой относится к династии Сун. (Наконец, в окрестностях Цзинчжоу находится еще одна минская гробница – Сяньлин (明显陵) – и если Вы хотите собрать «полную коллекцию», Вам туда).

Из Уханя до Цзинчжоу можно добраться и автобусом (примерно 2,5 часа) и 高铁 (54 минуты). Из Цзинчжоу нужно проехать еще полтора часа на автобусе до берега Янцзы, где в городе Ичан (宜昌) сесть на круизный теплоход и преодолеть путь до Чунцина вверх по Янцзы. Соответствующих предложений масса, на любой кошелек. Рассчитывайте, что круиз по маршруту «Ичан-Чунцин» занимает в среднем 3-4 дня (а вообще весь отрезок от Чунцина до Шанхая является судоходным).

В Чунцине, который был «временной» столицей Китая во время войны с Японией, нужно гулять по набережным и площади вокруг Монумента Освобождения (解放碑, изначально «Монумент в честь Победы над Японией», был переименован после окончания Гражданской войны), посетить провинциальный музей (вы будете смеяться, но он «один из лучших в Китае»), ну и конечно же отведать настоящего чунцинского хого.

Следующая точка – Чэнду, столица царства Шу периода Троецарствия. Этому славному периоду истории Чэнду посвящен храм Ухоуцы (武侯祠), в названии которого зашифровано прозвище легендарного Чжугэ Ляна. Здесь же находится могила основателя царства Шу Лю Бэя, так что храм можно считать в целом памятником эпохе Троецарствия. Атмосферу старины легко почувствовать на расположенной рядом улочке Цзиньли (锦里古街).

Но подлинное сокровище находится не в самом городе, а в 30 км от него – это музей археологической культуры Саньсиндуй (三星堆). Пожалуй, одно из наиболее впечатляющих собраний древних артефактов в мире. Золотые и нефритовые маски, бронзовые деревья и человеческие статуи в полный рост, жезлы непонятного предназначения и неазиатские, какие-то инопланетные выражения лиц на предметах. Никто до сих пор не может точно сказать, что это была за цивилизация (с уверенностью говорят только о датировке: 3000-1000 гг. до н.э.) и что с ней стало потом. (Её «потомками» считаются царства Шу и Ба, захваченные в период Чжаньго циньскими армиями).

Кстати, очень достойный археологический музей находится и в городской черте – это раскоп культуры Цзиньша (金沙), обнаруженной только в начале 21 века и связанной с культурой Саньсиндуй.

И дальше на юга

Лично я бы свой маршрут на Чэнду и завершил. Это один из моих любимых китайских городов, где живет один из моих лучших друзей. Однако Чэнду – это еще и идеальная точка для новых маршрутов, уже не связанных с имперской историей Китая. Можно отправиться в «путешествие на запад»: в предгорья Тибета, а там, чем черт не шутит, можно и до Лхасы добраться. Можно отправиться на юг, через горы Эмэйшань, Лэшань, Лугуху, Лицзян и так далее, по Сычуани и Юньнани, самым красивым китайским провинциям. В Дали (大理, провинция Юньнань) можно вспомнить про наш «столичный чёс» – здесь находилась столица средневекового королевства Наньчжао народа бай.

 

Из Дали можно проследовать на юг в направлении Сишуанбаньна и далее в бэкпэкерские страны Юго-Восточной Азии, а можно на восток и, проследовав через Гуйчжоу и/или Гуанси, завершить путешествие в Гуанчжоу. Здесь еще в 3 веке до нашей эры располагался центр загадочного княжества Наньюэ, которое является частью вьетнамской истории не меньше, чем китайской. Здесь же в 10 веке находилась столица удельного царства Южная Хань периода Пяти династий и десяти царств. Наконец, именно в Гуанчжоу в начале 20 века находилось альтернативное правительство Китайской республики под руководством Сунь Ятсена, а затем Чан Кайши. С историей этого периода можно познакомиться в Мемориальном зале Сунь Ятсена, а завершить наш «чёс по столицам» в Музее князей Наньюэ (西汉南越王博物馆).

Вместо вывода

Того самого дворца китайского императора из сказки Андерсена мы, пожалуй, не нашли. Да и как бы ему сохраниться, если за несколько тысяч лет истории Поднебесную сотрясало столько нашествий и восстаний, и чем ближе к нашим временам, тем более дикими и сокрушающими становились войны.

Разрушены древние столицы Чанъань и Лоян, лишь несколько зданий осталось от столиц Танской и Сунской империй. В своем великолепии до наc дошли лишь маньчжурские дворцы; а китайские – все больше гробницы. Во многих местах и их нет – только чистое поле или утрамбованная земля, в которой лишь опытный глаз определит очертания древних стен.

Но настоящие путешествия совершаются не только в пространстве, но и во времени. Воображение и умение удивляться в дороге не менее важны, чем хороший рюкзак и смартфон со спутниковой картой. Тем более, как мы знаем, самое интересное встречается не в конечной точке Пути, а в его процессе.