Стою сейчас на китайской таможне. Не успела попасть до обеденного перерыва. Не хватило 10 минут. Китайцы, народ ужасно пунктуальный, если дело касается насыщения желудка и разума. Пусть бомба взорвется или прогорит многомиллионный контракт, но они не приступят к делу, пока кошки скребутся в пустой живот.
Вчера улетела из непривычно припорошенного снегом Шанхая в Харбин. Цель странствия — получить многоразовую визу в Китай. В окрестностях Шанхая и в Гонконге получить визу многоразовую невозможно или просто безумно дорого. Сам факт получения китайской визы — непроходящая головная боль для россиянки: незамужней, официально не прикрепленной ни к какому учреждению, но безумно влюбленной в эту страну.
Есть несколько вариантов получения визы в приграничных с Китаем зонах — это Маньчжурия (срок действия такой визы, как правило, не превышает 5 дней с момента въезда на территорию), Эрлян (Внутренняя Монголия. Здесь ставят визы минимум на 5 дней и максимум на 3 месяца с коридором пребывания в стране не менее 30 дней. Такой вариант очень неудобен и затратен для тех, кто постоянно живет и работает в этой стране).
В Суйфэньхэ в официально-неофициальном порядке ставят многоразовые визы сроком на год и без ограничения пребывания в стране. Все что нужно: 1) созвониться с агентами, координаты которых висят на всем известном восточникам Полушарии 2) отправить скан паспорта 3) купить билет на самолет, поезд до Харбина и далее до Суйфэньхэ. 4) необходимо выехать из Китая и через несколько минут снова заехать. От колючки, разделяющей наши страны, идешь к синей будке в местности Гродеково и оплачиваешь билет стоимостью в 1200 рублей или в пересчете на родимые денюжки Мао — 260 юаней.
Из Шанхая вылетела компанией Spring Airlines. Специализируются на дешевых тарифах и впаривании пассажирам платных напитков, продуктов, сувениров и прочей продукции, сотворенной в Китае. Все это с непрерываемой милой улыбкой и озвучиванием через микрофон. Громко, назойливо и не давая поспать на жестких сидениях.
Прилетаем из плюс в минус 25 градусов по Цельсию. Харбин встречает по-морозному приветливо и чувствуешь себя практически как на Родине. Прыгаешь в поезд «Харбин-Суйфэньхэ». Заледеневшие окна в тамбуре и замороженные двери. Зато в вагоне стоит жара. Такой контраст по сравнению с тем, что на улице и в тамбуре поезда. Главное в такой ситуации — не заморозиться и не перегреться.
Не успела вкусить прелестей русской кухни, запаха Родины — вернулась за кордон. Пока ждала окончания обеденного перерыва на китайской таможне, услышала ученый спор двух седовласых мужчин — профессоров ДВГУ. Один из них китаец по имени Владимир Ильич, бегло говорит по-русски и практически без акцента. Сначала я даже не поняла, что перед мной гражданин Поднебесной. Уроженец города Аньян провинции Хэнань. Приехал учиться в Харбин на волне притока русских эмигрантов. Уехал в Россию в конце 80-х годов, получил российское гражданство и с тех пор и не помышляет о возвращении в родную Хэнань. Сыплет изречениями Конфуция, автор пособий по востоковедению. Одно из которых скопировано на мой компьютер и подлежит дальнейшему изучению.
В паспорте стоит многоразовая виза на год. Теперь можно спать спокойно. Пусть за визу заплачено в десять раз выше реальной стоимости. Но такова участь большинства иностранцев, так называемых, свободных художников.
Вика, честно сама пыталась на Полушарии отыскать координаты, а мне вы на почту не напишите телефончик, а то уж очень остро стоит эта проблема baronessa_cat@live.ru
поучительно, спасибо!
автор не в службу, а дружбу скиньте пожалуйста телефончик конторки в личку или на почту excler狗gmai.com спасибо
нет, я имею ввиду сделать мультивизу на границе с HK, зачем так далеко тащиться
в ГК визы ставят максимум на 5 дней в эти дни.По крайней мере мне так сообщили.
А как на юге у вас дела ? там развер есть проблемы делать визы на границе с HK ?
нам удобно на этом поезде ехать)) близко)))
в 10 раз выше реальной стоимости?
А что билеты на самолет и на поезд уже ничего не стоят?
Имеется в виду, что официальный сбор за визу, уплачиваемый в пользу КНР — юаней 500, а платить приходится в районе 5000. Ну и билеты тоже в районе 1200 юаней туда-обратно в сумме.
Автор, сколько вы заплатили?
4500-виза, 80 берут за временную регистрацию)
дорога — авиабилеты в два конца «Шанхай-Харбин-Шанхай»-2000 юаней ( ну , цена варьируется)), поезд «Харбин-Суйфэнхэ-Харбин-150 (плацкарт)и 220 (купэ). Переход границы на автобусе-160 юаней и обратный переход из россии-1200 рублей. Вот и посчитайте)))))
понятно)
спасибо!!
я слышал в Харбине делают Ф-ку мульти без обязательных выездов полгода — 5 штук юаней, год — 7 штук.. дорого конечно, наверняка дешевле есть
автор, колитесь, что как и по чем?
а мы с друзьями называем их «весенние щуки»!
Вика,вопрос к биографии: твое хобби belly dance?с каких это пор хехе?
дорогая неужели ты не знала, что я долгое время занималась танцами живота))) :-))
А что это там за поезд? На http://www.travelchinaguide.com/china-trains/ нет такого.
Вика, с дебютом тебя. Правда контору палишь, многие негодовать будут, если её из-за твоего поста закроют ;-)
CПАСИБО)) вот только не думаю, что закроют. Если и да, то всегда будет кто-то, кто начнет по-новой))
О, я посмотрю, все летают Spring Airlines :)))
Только сейчас понял, что China-SSS, 春秋 и Spring Airline это одно и то же :)
:D
lol)))
Прикольно. Одни пункты назначения в поезде чего стоят! :)
Поздравляю:)
«Ф-ка» чтоли?
Жаль такой способ заполучения многоразовой визы для украинцев не актуален:(, али я ошибаюсь?
Ф-ка многоразовая) не знаю на счет украинцев)) спросите на полушарии))