Затерянные во времени. Часть 1
Мысль о поездке в Мэйчжоу (梅州) возникла за два месяца до самой поездки, после того как я увидел фотографии тех мест на рекламном плакате у нас в университете. Меня удивляли местные дома, которые были построены в форме круга, так называемые тулоу (土楼, земляные дома), такое видел впервые. Выбрав несколько свободных дней, отыскав фотографии тех мест в интернете (переснял их), взяв с собой вещи, фотоаппарат и N-ную сумму денег, я собрался в дорогу.
Полистав Байду решил передвигаться на автобусах, так как они ходят чаще и на автобус почти всегда есть билеты. Возможно, мой вариант передвижений покажется многим не самым простым и быстрым, но на тот момент он представлялся самым оптимальным и дешевым. Доехав до автовокзала Тяньхэ (天河客运站), купил билет и приготовился к 5-ти часовой поездке. О дороге рассказывать нечего. В Гуанчжоу (广州) шел дождь, небо было затянуто облаками, спустя 2 часа все кардинально изменилось, выглянуло солнце и стало видно голубое небо. Добрался до места в 7 часов вечера. Поймал моторикшу и поехал ужинать. Моторикши тут, как и в других маленьких городах стоят сущие копейки.
Поужинав, я отправился на поиски гостиницы, их, к моему удивлению, оказалось мало по сравнению с Гуанчжоу. Поселившись в одной, показал подписанные фотографии с сайтов персоналу гостиницы, но никто из них не мог однозначно ответить, где находятся это поселения, хотя предположили, что это рядом с городом Дапу (大埔) и объяснили, как найти автобус. Встав пораньше я добрался до гостиницы Friendship (остановка автобусов находится рядом), нашел нужный мне автобус и отправился в путь.
Автобус ехал до Дапу около часа, но какая это была дорога… горные перевалы, утопающие в зелени, маленькие деревушки с рисовыми полями. Это были не современные деревни, с кондиционерами и спутниковыми антеннами, а настоящие, как мне показалось, дошедшие из прошлого. Мне, человеку привыкшему к тому, что в Китае практически вся земля распахана и используется по назначению, было непривычно видеть такое количество невозделанной земли, заросших территорий.
Приехав на вокзал, я взял мотоцикл и за 5 юаней добрался до первого тулоу в форме квадрата под названием Тайаньлоу (泰安楼), оказалось всего в пяти километрах.
В центре двора.
Во дворе также расположены хозяйственные постройки (кладовые, кухни).
По внешнему периметру третьего этажа расположен коридор с бойницами.
Некоторые комнаты обитаемы, и кроме местного смотрителя там живут несколько бабушек лет под 90 (совсем дряхлые).
Следующее место моего назначения называлось Хуаэлоу (花萼楼). Строение возрастом 400 лет имеет толщину стен 1 метр и высоту 15 метров. Функции бойниц выполняют окна комнат третьего этажа.
В одной из комнат увидел такой вот экспонат. Невольно задумываешься о бренности жизни.
И заготовленные дрова.
Еще мне показали дерево, которое символизирует мужское и женское начало одновременно.
Далее мой путь лежал через горы в местечко под названием Сихэ (西河), а точнее фольклорная деревня народности Хакка (客家民俗文化村). По дороге встретилось множество живописных мест.
Перемещался я по достопримечательностям на мотоцикле, это экономило время и до многих мест банально не ходил транспорт или было много пересадок. Повстречал двух китаянок, которые доехали на мотоцикле до этой деревушки и уже час не могли выбраться (это на тему попуток и транспорта). Через час прибыл на место.
Осмотрев музейную часть, я перешел в жилую, где разместился смотритель со своей семьей, четыре поколения его предков жили здесь. Общение с обитателями было тяжелым, так как никто из них не говорил на путунхуа, официальном языке.
С обратной стороны есть спуск к реке.
Это место славилось своими винами. Есть даже мини музей. Производство вин давно перенесено отсюда, но на местных рекламных плакатах вин можно встретить названия этих мест.
Вечерело…. По дороге в гостиницу водитель порекомендовал мне посетить арку, гостиница была рядом и не нужно было делать крюк.
Вечером попил пива с местными аборигенами и обошел прилегающий к гостинице район, в итоге усталый, но довольный лег спать. С утра меня ждали дорога в Фуцзянь (福建) и новые впечатления.
PS: Я, конечно, был готов ,что скорее всего мне встретится мало иностранцев в пути, но за все четыре дня я не увидел ни одного белого лаовая.