Причудливое ориентальное здание, в котором находится любимый студентами бар «Виндоус» – одно из старейших в этом районе. Оно появилось в 1917 году и, как ни странно, служило гаражом. В то время гаражи не считались утилитарными придатками к офисам и домам, а служили лайфстайл-центрами, сравнимыми по трендовости с магазинами «Эппл» или салонами «Тесла».
Star Garage
Адрес: 702 West Nanjing Road (открыть в baidu map)
Год основания: 1917
Нынешнее состояние: кафе и рестораны
«Стар Гараж» был одним из многочисленных иностранных автосалонов, появившихся в Шанхае в 1910-е годы. С момента проезда первого автомобиля по китайской земле в 1901 году, было понятно, что центр китайского автобизнеса будет именно в Шанхае. Население росло, концессии прирастали новой территорией, и иностранные муниципалитеты тянули широкие дороги на запад от реки, вплоть до буддийского комплекса Лунхуа и до рисовых плантаций в Хунцяо.
Хозяином автосалона «Стар Гараж» был испанец Альберт Коэн, чья компания поначалу занималась прокатом рикш, а потом расширила ассортимент автомобилями. Характерно для Китая, новые виды транспорта не вытесняли старые, а дополняли их. Автомобили и грузовики вытеснили лишь конные брички, но рикши, велорикши и тачки продолжали лидировать в узких шанхайских переулках. В 1916 году Совет Международного сеттльмента предписал вождение автомобилей только по левой стороне дороги, в английской манере, и с того момента число жертв аварий пошло на убыль.
С точки зрения владельцев гаражей переход на автомобили повышал статус клиентуры. Если рикши сдавались в аренду работягам-кули за небольшую плату, то арендаторами автомашин были состоятельные иностранцы, ведь вождение было не ремеслом, а элитным спортом. «Стар гараж» предлагал клиентам седаны американских марок «Хупмобиль» и «Додж» для пятнадцатиминутных (!) развлекательных поездок по цене в один серебряный доллар. Именно это понималось под услугой такси, что отразилось и в китайском названии 出租车 (буквально “арендованный автомобиль”).
Как западные автомобили для аренды и продажи попадали в Шанхай? Мастера собирали их прямо в автосалонах из корпусов, моторов и других запчастей, зачастую комбинируя разные марки. В “Стар Гараже” имелся свой цех для обивки сидений и вулканизационная мастерская. Мастера “Стар Гаража” гордились, что автомобили их сборки доезжали до Манчжурии и даже встречались на улицах Владивостока.
В 1920-м году в Шанхае прошло первое автошоу в Восточной Азии. Успех выставки немного подмочил неудачный выбор места: нынешний центр Французской концессии в то время считался глухоманью, куда не всякий рикша возьмется везти пассажира. Но фирме «Стар Гараж» повезло с расположением: западный участок Сеттльмента считался самым перспективным для развития районом, пришедшим на смену старому деловому центру на набережной.
Кроме своей роли в истории шанхайского автобизнеса, здание «Стар Гараж» – одно из немногих дошедших до наших дней творений Абелярдо Лафуэнте, единственного испанского архитектора в Шанхае. Начав свою карьеру в далеком 1913 году, в 1923 году Лафуэнте сработался с маститым архитектором Александром Ивановичем Яроном, прибывшим в Шанхай на волне дальневосточной русской эмиграции. Вместе они создали роскошный отель «Мажестик» (который не сохранился) и бальный зал отеля «Астор».
Здание «Стар Гараж» в испано-мавританском стиле (называемом также «мосарабским») стало первым в череде похожих строений, спроектированных Лафуэнте в разных районах Шанхая. С его легкой руки мосарабская эстетика, с ее закругленными арками, зубчатыми орнаментами и замкнутыми двориками стала популярна среди богатых домовладельцев Французской концессии. По сей день этот стиль ассоциируется с роскошью и экзотикой старого Шанхая, что нельзя сказать об иностранном автопрокате. Он постепенно национализировался, а с приходом коммунизма пропал как класс, и стильные частные гаражи перестали украшать городские улицы.
Для заглавной иллюстрации использовано фото интерьера автосалона “Стар Гараж”. Источник: Cameron, Impressions of the Far East (1917)
Еще больше статей о знаковых постройках Шанхая здесь, а архивные фотографии можно найти тут
Вам понравилась наша статья? Поделитесь ею в соцсетях (достаточно кликнуть на иконку внизу страницы).
Если вы хотите быть в курсе наших публикаций, подписывайтесь на страницу Магазеты в facebook, vk, instagram, telegram и наш аккаунт в WeChat — magazeta_com.
