Перед отъездом домой у меня появилась пара свободных дней. Делать было нечего, и я пошел прогуляться по своему району, мимо супер-мега-маркетов, высотных зданий, по маленьким улицам и широким проспектам, куда глаза глядят. Вдруг китаец ловит за руку. Читать далее «90 дней в Китае: Я – модель»
Я люблю пабы, ресторанчики с хорошим пивом, живой музыкой и приятными людьми. Прибыв в Гуанчжоу и проработав первую неделю, я вспомнил, что близится «день святого Патрика». И, конечно, решил отметить это событие: в идеале — в пабе, в идеальном идеале — в ирландском пабе. Осталось его только найти, но, как говорится, в Китае, а тем более в Гуанчжоу, есть все; если не нашел – плохо искал. Поэтому без сомнений я залез в google и вбил в строчку «irish pub guangzhou». Первая страница запестрела адресами и описанием различных пивных и развлекательных мест, но на деле паба оказалось всего два «Hooleys» и «Paddy fields». Выбрал наугад первый, наученный опытом перемещения на такси, тщательно переписал адрес на лист А4, и поехал. Читать далее «90 дней в Китае: Ирландия в твоем 啤酒杯»
Рядом с моей бывшей работой проходит небольшая улочка, официально она называется Ганли Лу, но иностранцы зовут ее улицей-вонючкой. На ней расположены: жилые дома, множество магазинчиков с едой, куча кафешек, почта, служба доставки воды, авиакасса, госпиталь, несколько аптек, хозтовары, фотостудия, три парикмахерские, лавка живых цветов, крестьянский рынок, алкомаркет, булочная и фруктовая лавка. Из-за последнего места, а точнее в честь одного вкусного фрукта — дуриана, и названа эта улица. Запах не то чтобы тошнотворный, и не противный вовсе, он чужой, резкая нота жгучего чеснока, проносится рядом со сладкой гнилью абрикосов лежащих на земле, все это на фоне тяжелого смога старой плодобазы. Тут же вспоминается фильм «Парфюмер». Улица небольшая, меньше километра в длину, и довольно типичная для города, такую можно найти в любом районе. В общем одна из многих тысяч подобных улиц.
Читать далее «90 дней в Китае: «Телмината» и китайские новости»
Как жить без стрижки? практически всем рано или поздно надо стричься. Был, конечно в жизни период, когда я не стригся около года, но это было давно и соответствовало стилю неформала-металлиста. Сейчас я не сторонник экзотичного внешнего вида. Хотя музон слушаю еще тот. Но естественно, в течение трех месяцев офисной работы надо было держать свою голову в порядке. Хотелось забить на это, но жара, влажность и дресс-код диктовали свои условия.
Уйгуры – это такие мусульмане-китайцы. Готовят мусульманскую еду в мелких кафешках и больших ресторанах. В обеденный перерыв я частенько заходил к этим, слегка отличающимся на вид от китайцев, кулинарам. В основном, они готовили лапшу в различных вариантах, с мясом, овощами, с бульоном и без, в меню я нашел даже аналог плова.
С продуктами в Китае нет проблем, то есть понятно, что накормить больше миллиарда человек каждый день – это большая проблема, но решается она весьма успешно. Еду можно купить везде, готовую, полуготовую, сырую, заказать доставку любого блюда или приготовить самому всё что угодно из множества исходных продуктов.
Курят китайцы очень много, дымят как паровозы. Делают они это везде где только можно, в офисах, ресторанах, машинах, лифтах, бассейнах, саунах, парках, дома в квартирах. Умирают конечно от этой дряни, онкология весьма развита среди болезней, и все-равно смолят. Женщин я видел, кстати, очень мало курящих, единицы. В основном курильщики мужчины, как молодежь, так и зрелые люди.
Такси в Китае много, наверное на каждого жителя по трети или четверти машины. В общем, если Китай разделится на группы по 5 человек – машин как раз хватит на всех. В каждом такси есть счетчик, первые 3 километра за 7 юаней это где-то 35 рублей, далее километраж чуть дешевле. На такси ездят практически все, в основном это люди со средним достатком, кто побогаче имеет машину, победнее – ездит в метро или на велосипеде. Но так или иначе такси пользуются больше народу, чем в России и гораздо чаще. Я тоже время от времени использовал этот вид транспорта без особых проблем, зато первая самостоятельная поездка мне запомнилась хорошо.
Читать далее «90 дней в Китае. Drive my car. Тхинбуду. Цикл публикаций.»
Лучше всего перемещаться по Китаю на самолете, быстро, удобно, надежно. Билет в любую точку Китая можно купить в агентстве или в интернете, множество сайтов предлагают оплатить полет по наличной и безналичной оплате, и зачастую дают хорошие скидки. Причем, воспользовавшись электронными деньгами, вам даже не понадобится проездной документ. Так, я летел с севера на юг Китая с одной пересадкой без бумажных билетов, только с загранпаспортом в кармане. Для человека, летавшего более 15 лет назад, на ТУ-144, да поднимающегося на АН-2 для парашютных прыжков, согласитесь, необычное ощущение. На стойке регистрации показал документ, сотрудник сверил его с базой данных и выдал посадочный талон. Аэропорты во всех цивилизованных странах построены так, что даже не знающий ни одного языка человек разберется куда идти. Смотришь в талоне номер стоянки самолета, проходишь службу безопасности и все – садись – лети! Читать далее «90 дней в Китае. Паспорт в зубы — и лети. Цикл публикаций»
Не совсем честно говорить, что я ни разу не был в Китае до этого момента, и притом врать себе, что я там уже несколько раз был тоже нехорошо. Я родился и вырос на дальнем востоке России, в городе Благовещенск-на-Амуре. Это в десятке тысяч километров от столицы, когда здесь упоминают Москву, говорят, какая глушь, 10 часов полета! Благовещенск расположен на границе с Китаем, на самом-самом краю России. Через реку Амур невооруженным глазом видно Поднебесную, и даже маленькие фигуры китайцев. Приезжих обычно шутливо пугают, вы аккуратнее, в яркой одежде по набережной не ходите – стреляют! В общем, немногие приезжие верят, что за рекой действительно другая страна, да и с виду непривычно, природа там такая же, расстояние около 800 метров, кораблики ходят. Лишь пограничные вышки и колючая проволока указывают на государственную границу. Напротив Благовещенска стоит китайский городок Хэйхе, населением около пятисот тысяч человек, по китайским меркам – поселок городского типа. В Благовещенске, кстати, народу около 250 тысяч. Два разных города из разных стран живут друг за счет друга, в одном находятся потребители, в другом производители и продавцы различных товаров и услуг. Редкий житель Благовещенска не посещал Хэйхе с целью купить тряпок, отдохнуть в сауне и пожевать интересной заречной еды, запивая ее дешевым пивом. Делать там больше нечего. Для жителей нашего города «съездить за границу» — это значит на выходные в Хэйхе, кто едет на сутки, кто на двое, самые крепкие выбираются на несколько дней, в праздники или новый год.
Я тоже задумал сделать загранпаспорт — посмотреть, что же такое Китай. Процедура оформления заняла около месяца, и вот я могу и хочу. Читать далее «90 дней в Китае. Первый шаг. Цикл публикаций»