Платные дороги по-китайски

Наблюдая за дорожными перипетиями в нашей стране, нельзя не задаться вопросом, а как обстоят дела с платными дорогами в Китае? Как густонаселённая на востоке и экономически менее развитая на западе страна решает проблему строительства скоростных платных автотрасс и их обслуживания? И во сколько это обходится государству и автолюбителям? Читать далее «Платные дороги по-китайски»

Китайский рабочий может стать человеком года журнала Time

Китайский рабочий может стать человеком года журнала Time

Китайский рабочий попал в «шорт-лист» претендентов на звание «Человек года» по версии американского журнала Time.

Традиционно журнал Time называет в последнем декабрьском номере «человека года». Номинация «Человек года» присуждается с 1927 года, когда этого звания удостоился летчик Чарльз Линдберг, впервые в истории в одиночку перелетевший Атлантику.

Помимо людей иногда журнал выбирает абстрактные образы, группы людей, которые так или иначе символизируют уходящий год. Так в 2006 году человеком года был выбран «ты», абстрактный пользователь интернета с припиской «Ты контролируешь информационную эру».

Что может символизировать собой китайский рабочий, можно только догадываться. Наверняка бурный рост китайской экономики, победу над кризисом и успех внешней политики, которому завидуют американцы.

Китай vs. США 2

Сравнение экономических показателей США и Китая в 2000-м и 2009-м годах

Любопытная иллюстрация из «New York Times» сравнение экономических показателей экономики США и Китая в 2000-м и 2009-м гг. Продолжение топика «Секс, наркотики, оружие и наличные: Китай vs США» и «Китаю осталось 20 лет«.

Попытка модернизации китайской экономики в 1912-1949 годах

Здравствуйте, перед вами третий пост серии «Экономика Китая – ХХ век». Сегодня речь пойдет о попытке модернизации экономики в 1912-1949 гг.
Читать далее «Попытка модернизации китайской экономики в 1912-1949 годах»