Взгляд на Китай не из окна бизнес-класса

Взгляд на Китай не из окна бизнес-класса

На почту Магазеты пришла еще одна статья о Китае глазами лаовая. Ее автор по имени deniolp делится своими первыми впечатлениями от экстремального путешествия из города-героя Суйфэньхэ в Харбин на поезде. Китайские поезда в который раз становятся источником вдохновения для неокитаистов. Ольга Мерёкина

Чем больше я становлюсь на тропу китаиста, тем приятнее вспоминать те первые ощущения, которые я испытал, впервые попав в Китай. Потом их захотелось записать, несколько эмоционально и немного сумбурно, а теперь захотелось ими поделиться. Итак, мои субъективные заметочки  — «Взгляд на Китай не из окна бизнес-класса».

Вокзал Суйфэньхэ. Я купил два билета на сидячие места (硬座), решил, что надо сразу попробовать проехаться именно на таком месте. Ждем на вокзале.

К вечеру зал ожидания мало-помалу стал наполняться людьми. Со временем людей стало не просто много, а я бы сказал, неприлично много. Всех возрастов, в основном, видно, что деревенские, много детей. Очень много детей. Многие с огромными такими тюками мягкими, на которые можно даже сесть, причем, некоторые держат их над головой. Мест уже давно нет, все стоят очень близко друг к другу, разговаривают, шутят, на нас смотрят, но немного стеснительно так, без напора.

Стоим мы уже долго. Тут рядом оказывается одна женщина с маленькой девочкой лет шести, сначала она меня не замечает, играет сама с собой, что-то напевает, крутит головой по сторонам. Я смотрю на нее. Тут в один момент она поворачивает голову в мою сторону и… Глаза резко меняют размер, и она шарахается от меня, падая и хватаясь за мамину одежду! Выглядело это так, как будто она увидела что-то ужасное и пугающее. Я не сразу понял. Я ведь только первый день в Китае. Она испугалась меня, моих желтых волос. Никогда бы не подумал, что так напугаю маленькую девочку и только своим видом.

Мне постепенно становится не по себе. Я смотрю на то, сколько собралось людей: все это множество как-то должно быстро пройти через узкий проход в одном из углов вокзала. Причем сейчас пока он закрыт такими тяжеловесными решетчатыми воротами с оборудованными подобиями турникетов. Я еще подумал, как бы с женой не потеряться. И еще интересно, как они билеты проверяют?

Итак, подходит время, раздается свисток, у этих «как бы» турникетов появляются люди в железнодорожной форме, и толпа начинает двигаться. Движение очень похоже на волну: проходишь чуть вперед, а потом без твоего желания приходится чуть отступать назад, и так движемся к тем воротам. В руках тяжелые сумки. И тут нас с женой разделяют по разным течениям, я ухожу вместе с Гольфстримом, а она — с течением Западных ветров. Поравнявшись с проходом, подталкиваемый сзади, я только успел передать билет, а вот получить обратно прокомпостированный было уже сложнее. Мне его передали добрые подталкиватели позади меня.

Выхожу на улицу, с трудом нахожу жену, перехватываем с ней поклажу, меняем руки и идем к перрону. Оглядываюсь, думаю посмотреть, длинный ли поезд. И не могу увидеть конец состава ни в направлении его начала, ни в направлении его конца. Ужас. Такой длинный, а сумки такие тяжелые.

Через какое-то время мы находим свой вагон, залазим в него. И перед нами такая картина: вход влево, коридорчик небольшой, и сам вагон похож на наши электрички, только гораздо более обжитой, и красноватый пол, миллион раз заметенный веником. Такое ощущение, что тут живут. Заходим, справа мягкие сплошные диванчики, спинка расположена ровно под 90 градусов к сиденью (не поспишь), места четыре (но может и больше вместиться) с одной стороны и четыре — с другой, напротив друг друга, а слева то же самое, только по два места.

Сначала садятся все согласно купленным билетам (благо у нас было это место напечатано на билете). Но когда места заканчиваются, продают билеты без места (стоячие, они, понятно, дешевле, хорошо я хоть такие не купил), и люди просто стоят по несколько суток даже! Вот находим свои места, они на левой стороне, садимся друг напротив друга с женой, и у нас есть даже столик, как в нашем плацкарте.

Сверху места для поклажи стремительно заканчиваются, ибо не мы одни с сумками едем (кстати, мы ж в Харбин едем, забыл сказать, и будем только к утру). Я быстренько ищу для наших сумок место и получается разместить их только по разным углам вагона, сначала меня это немного напрягало, но потом я успокоился.

Но самое главное, это атмосфера в вагоне. Это просто что-то! Все сразу рассаживаются так, как-будто они здесь живут и это мне напомнило очень гудящую жизнь в советских коммуналках тех времен. Все очень громко говорят, достают из пакетов и сумок еду, запах стоит чего-то острого и каких-то непонятных приправ, от которых у меня уже начинает сводить где-то глубоко. В общем, не пошло с разбегу, как я думал, мол, приеду и все сразу попробую. Не тут-то было. Аппетит куда-то очень далеко убежал.

Как на нас реагировали? Вот это непросто объяснить. Конечно, было хорошо видно, что они очень удивлены видеть нас, 老外-ев, в таком вагоне вместе с ними, но вида они не подавали особенно. Потом я понял (в свете случивших с нами событий), что они просто стеснялись сначала на нас смотреть или таким образом проявляли уважение. Например, мест уже не оставалось сидячих, а около нас почему-то были. Хотя явно на эти места билеты были проданы.

Итак, вокруг уже все жуют, смеются, радуются, что все нормально. Старики достали маджонг (麻将) и начали играть, причем компаний уже четыре таких образовалось в разных частях вагона. Интересно, что все как-будто это одна большая семья, настолько дружно и без конфликтов, что я был в шоке от контраста с российской действительностью. Было у меня впечатление, что пригласили нас на огромную такую вечеринку, мы приходим, а тут уже все заняты чем-то своим и на нас, как кажется, внимания не обращают. До поры до времени. И сидим мы в этой компании и думаем, куда это мы попали.

В окно ничего не видно, уже давно темно, поэтому мы украдкой смотрим по сторонам и разглядываем китайцев. Так я стремился сюда попасть, а сейчас такие противоречивые чувства одолевают меня. Честно говоря, было даже ощущение, что зря мы это сделали, так круто решили изменить свою жизнь. Ну да ладно, пока никто к нам не подсел, я вот такими всякими страхами балуюсь.

Поезд останавливается на какой-то станции, и к нам в вагон заходят еще очень много пассажиров. Первые, встречая нас глазами, сразу отворачиваются и идут дальше в поисках хоть какого-нибудь места. А мест-то уже нет! А люди все идут и идут. И вот тут к нам подходит группа мужичков с большими сумками и пакетами, остановились, посмотрели на нас и сели рядом, даже немного подвинули. Кому не хватило места, встали рядом в проходе. В общем, за минуту мы стали близки к китайцам так сильно, что было ощущение, что мы друг у друга на коленях сидим.

И это были совсем не те стеснительные китайцы, которых мы видели до этого. Скажу честно, они мне напомнили своей шумностью наших газовиков-вахтовиков. Однако не было в них никакой наглости и того отчаяния, которое вкупе с водкой побуждает некоторых товарищей к приключениям и выяснениям отношений. При неудобстве нашего положения мы совсем не чувствовали себя как-то неуютно и не было чувства опасности.

Вот они начали открывать сумки и пакеты, все складывать на столике. Скоро на нем образовалась гора разных продуктов и бутылочек. Сразу, что-то обсуждая, они начали дружно кушать. При этом, я совсем не понимал, что это они кушают. Большая часть этих съедобных (с их точки зрения) штучек были в вакуумной упаковке, и при открывании появлялся такой запах, с которым я еще никогда в жизни не встречался.

Чуть позже я присмотрелся к одной из них (в это время мой сосед ее очень смачно жевал) и обнаружил, что это часть то ли носа, то ли уха свиньи. Цвета она была коричневого, как части организма, которые хранят в кабинете биологии в баночках. И таких упаковочек очень разных на столе было огромное множество.

Что было дальше! Один из этих ребят поворачивается ко мне и предлагает свиной пятак с этим специфическим запахом. Я благодарю его и отказываясь. И вот это было как гром среди ясного неба. Они все повернулись ко мне и стали друг другу говорить: «О! Он же говорит по-китайски!» Вот с этого все началось.

Все внимание их переключилось на нас, а благодаря им и все внимание нашей части вагона тоже переключается на нас. После этого они начинают активнее и активнее предлагать нам покушать то и это. Потом открыли для меня бутылочку водки, маленькую и плоскую, я ее понюхал (о, ужас!) и тактично сказал, что не пью крепкое, тогда он достал из пакета для меня баночку пива 哈尔滨啤酒, сразу открыл ее, и отказаться я не мог.

Видя, что я отказываюсь от пятаков, ушей и другого (странного, на мой взгляд), он спросил, что люблю я и что любит моя жена. Я решил заявить, что очень люблю острое. Тут же из пакета появилась очередная вакуумная упаковка. Жена тоже отказалась от всех этих яств, от пива и водки. Тогда из пакета вылезла большая банка консервированных персиков, тут же была открыта, и жене вручили деревянные палочки. Представьте, каково это для моей жены: в поезде, в незнакомой ситуации, вкусные персики, но очень скользкие, и тоненькие деревянные палочки, которыми она еще не умеет пользоваться. Это надо было снимать.

Что касается моей упаковки, там оказались подозрительные какие-то мясные палочки, туго скрученные в тоненькую косичку (я все же думаю, что это было что-то из внутренних органов). Отказаться я уже не смог, ибо заявил, что люблю острое, открыл ее и все замерли в ожидании моего положительного вердикта. Это была действительно очень острая штучка! И уже не важно, внутренние ли это органы или внешние, совсем никакой разницы, потому что только холодное пиво могло спасти меня. А они смеются! Не надо мной, как я понял, а просто, ободряя меня таким образом. Говорят, у нас еще кое-что есть, еще острее, достают сразу что-то опять непонятное, но я решительно отказываюсь, объясняя, что вот эта штучка мне уже очень нравится и мне пока хватит. Спасибо!

Важно заметить, что их очень радовал мой акцент, они несколько раз просили меня проговорить какие-то фразы только ради звуков, которые им кажутся очень необычными, в общем, было видно, что им очень нравится общение и такого опыта у них еще не было. Порадовал я их, получается. Все это время соседи наши все собрались в кучу, почти полвагона залезают друг на друга ради того, чтобы посмотреть, как моя жинка смешно пользуется палочками (а она просто натыкала персики на палочки), как я пью пиво, пробую что-то и кашляю от острого. Каждая моя фраза вызывала просто бурю эмоций и одобрения.

Время от времени смельчаки некоторые задавали мне вопросы, перекрикивая друг друга. Например, что вы в России едите, какой у тебя рост, насколько твоя жена тебя ниже ростом, сколько ты весишь, сколько вам лет? И многие-многие другие…

Тут один товарищ, залезший на спинку кресла, завил: «Мы же, русские и китайцы, братья?» Я говорю: «Конечно!» Я действительно так считаю, только не в политическом смысле. Он говорит: «А тогда, если мы братья, поменяйтесь вон с ним банками пива, он твою продолжит пить, а ты — его».  Тут я понял, что это еще не конец, вполне возможно, что еще что-нибудь придумают, и решительно завил, что почему-то я не понял, что он имеет в виду, ведь мой китайский не так хорош! Несколько раз он пытался все же мне объяснить, что он хочет, но я все никак не мог понять его. Другие вопросы спасли меня от этого странного обычая. И сидели мы так с этими товарищами до шести утра, пока не прибыли в Харбин.

Голова у меня была… Не только из-за недосыпа, но и от китайского. Я думал, что еще чуть-чуть и она точно лопнет!

И в заключение еще пара интересных наблюдений. Представьте, что все в вагоне кушают активно, что-то открывают, что-то проливают. И всё, абсолютно всё кидают на пол. Я был в шоке! Но тут, выходит проводник, мужичок в форме и с большим веником, и, напевая себе песенку, начинает это все мести. Все поднимают послушно ноги, он проходит, а они тут же что-то кидают опять. А минут через 20 он идет опять и опять все подметает. И так было всю ночь! Поэтому было очень чисто! Я не мог понять, почему проводник такой невозмутимый, почему он не кричит, не ругается? Ох, еще многое мне предстояло не понять там. Но. Тем интереснее.

Кстати, некоторые пассажиры поступили очень интересно — они постелили картонки прямо на полу прямо под сиденьями и легли там спать. У некоторых носы даже упирались в нижнюю часть сидений: как они туда залезли, не понятно. А утром встали, и как ни в чем не бывало!

Orphus: Нашли опечатку? Нажмите Ctrl+Enter

Автор: deniolp

Меня зовут Денис, родом я с Белоруссии, вырос на Урале, всё смотрел на Запад, но влюбился в Восток. Годик прожил в Шанхае, сейчас вернулся в Россию, надеюсь ненадолго. Считаю, что главное — это люди (и дружба с ними), а не железяки (их видов и подвидов очень много). Хочу дальше узнавать Китай, знакомиться с его людьми и думаю, что этому не будет конца,- главное, что есть начало!

WTiggA
2011-05-31 13:04:29
Начал читать и не мог понять, чего такого удивительного автор увидел. Потом понял: это я просто привык к 硬座 два-четыре раза в месяц :D
oldboy
2011-05-31 14:03:03
Забавно) Только думаю, что автор попутал мацзян с какой-либо другой игрой0_о, для мацзяна пространство все-таки нужно, а в переполненном вагоне помацзянить очень сложно) наверное в сянци играли;))
Secret_Shark
2011-05-31 14:54:25
Кстати, о поездах. С 23.05 билеты на поезда с литерами D,C,G (скоростные) с датой отправления в билете не раньше 1.06 начали продавать только по предъявлению документа, удостоверяющего личность. На распечатанном билете, соответственно, будет отображён номер предъявленного документа. По задумке проверка будет проводиться при входе на вокзал и после посадки. Выборка - 5%. Основная заявленная цель - борьба со спекуляцией билетами. Об остальных целях, перспективах и проч. подробностях читайте здесь: http://news.xinhuanet.com/video/2011-05/24/c_121452884.htm, http://news.huochepiao.com/2011-5/2011524101410.htm 麻烦 (( Сегодня покупали билеты, о новой практике не знали, поэтому документов с собой не брали. Как иностранцам сделали поблажку - продали по предъявлению студенческого и озвучиванию на память номера паспорта (хотя изначально требовали предъявить паспорта). Подчёркиваю, что упомянутых в посте поездов с 硬座, данное изменение не коснулось))
ostropoler
2011-05-31 14:57:29
спасибо огромное за инфо, D,G - актуально. 麻烦, да, но вообще начинание хорошее.
ostropoler
2011-05-31 15:02:08
ну а что 硬座, я тут на дунчэ ехал скоростном, билет 无座, причем нельзя апгрейдить.. в результате, 5 часов на полу в тамбуре ок :)
Secret_Shark
2011-05-31 15:36:15
Не за что! Бывает и так, а бывает, что везёт. В конце января этого года мы ехали из Шнх в Пк на дунчэ. Лучэн - 10 ч. Сильно переживали, что всё будет как на гуляющих по инету фото Чуньюня 90-х гг. Поэтому на Таобао заранее был куплен раскладной стульчик. В итоге, на перегоне (без остановок) Шнх-Нанкин 2 ч сидели на обычных местах, т.к. пассажиров было мало, Нанкин-Бенбу-Сюйчжоу - по очереди сидели 3 ч на раскладном стульчике (в тамбуре у окна, рядом с "титаном"; китайцы вокруг ехали стоя, а нам было очень удобно, очерёдность сидения даже снижала и без того небольшой дискомфорт от сидения на стульчике), т.к. пассажиров было очень много (каждый второй из них, стоя, поглощал куриную ножку из вакуумной упаковки))), на отрезке Сюйчжоу-Пк попутчиков снова было минимум, ехали сидя в нормальных креслах целых 5 часов.
oldboy
2011-05-31 16:17:01
недавно ехали 上海——诸暨 также 无座, план проникнуть в вагон-ресторан поначалу был провален, так как его закрыли:(, но спустя 20 мин поездки в тамбуре возможность посидеть с комфортом в вагоне-ресторане появилась. Проходившая проводница негромко объявила, что можно заказав обед за 35 юаней посидеть в ресторане, поначалу подумал, что масса народу воспользуется - не тут то было, кроме нас двоих купили обеды еще человек 8(!), хотя вагоны были довольно забитыми), так что за 35 юаней мы получили возможность расслабиться на удобных мягких креслах и к обеду сносно пообедать:)
汪愉乐
2011-05-31 18:56:49
Глаза резко меняют размер, и она шарахается от меня, падая и хватаясь за мамину одежду! Выглядело это так, как будто она увидела что-то ужасное и пугающее. ... Она испугалась меня, моих желтых волос. Никогда бы не подумал, что так напугаю маленькую девочку и только своим видом. Просто жесть!!! Вспоминается момент ТЕРМИНАТОР-2, когда Сарра Коннор впервые его увидела. Статья СУПЕР!!!
alex
2011-06-01 00:02:28
Спасибо за статью, сразу воспоминания нахлынули, так же ездил, только накануне Первомая из 哈尔滨 в 延吉.
ТайПо
2011-06-01 01:18:33
Я думаю что девочка больше испугалась не внешнего вида, а ВЗГЛЯДА другого человека. Если б на меня пялился негр прямо сейчас - я бы тоже схавалась за дверку какую, так что не надо слишком драматизировать. Кстати, у меня тоже туговато с воспитанием и я в упор могу разглядывать кого угодно и часто моим объектом наблюдений выступают детишки, которым тоже бывает не по себе от моего интереса к ним и они типо забиваются к маме под юбку. А статья интересная и познавательная, жаль только, что фото мало. А к чему, собственно, стремится тот китаец-обезьянка на фото? Поспать на спинке? Да уж - Шаолинь отдыхает! Особенно, если там трясет, как у нас.
ТайПо
2011-06-01 01:23:23
Ещё один вопрос: а пятая точка у вас там не затекла от долгого сидения? Неужели люди так тупо и сидят каждый на своём месте и не дают другим посидеть?
ТайПо
2011-06-01 08:03:09
Спасибо за фото! Мне Китай не по карману, так что пялюсь через чужие снимки:-). Если честно, то думала б, что это в самолете, если б не названии статьи: удобные кресла с накидками, кружевные занавесочки... да там уютнее, чем у меня дома:-). Да и китайцы прям как свои в доску (местных гастарбайтеров из ближнего зарубежья напоминают) - вот уж действительно братья/друзья нашим, хотя может это простые жители (не из мегаполисов)- они как-то попроще и распологают к себе.
ТайПо
2011-06-01 08:05:42
:-))) И то хорошо, а то наши обычно газетку какую ложат, чтоб не дай бог не сели (я про электрички).
Антон Иванов
2011-06-01 10:29:13
Кстати, стоячие места стоят ровно столько же, сколько сидячие. Никаких скидок.
nataly
2011-06-01 03:22:34
Иногда дают. Пока сами в сортир выходят.
FiBi
2011-06-01 03:41:41
Статья навеяла воспоминания =) Сколько путешествовала - столько сталкивалась со стеснением и удивлением. А ещё...помню как один почтенного вида Китаец непринужденно закинул босые ноги на оконный подоконник (если три сантиметра отступа от стекла можно назвать подоконником), никого это не смутило. Особенно запомнилась поездка в сидячем (непродолжительная, два часа только). Ездила везде одна, но заговаривали не раньше, чем через час. Всё время судорожно ищут кого-то, кто говорит по-английски (я не знаю китайский), а потом отвечаешь на миллион вопросов и узнаёшь, что "Россия и Китай", действительно, "Большие друзья!" =)) Две иллюстрации (по пути Zhengzhou > Beijing) http://www.fibi.me/wp-content/gallery/private/chinese_train.jpg http://www.fibi.me/wp-content/gallery/private/chinese_train2.jpg
mihmak
2011-06-01 14:30:51
Для иностранцев 麻烦 еще и в том, что паспорт не 身份证, большинство работников касс паспорта никогда не видели - и от этого впадают в тупизм. Вчера в Суйфэньхэ покупал билет на поезд D из Харбина, кассирша минуты 3 крутила паспорт, куда-то ходила, в итоге, сказала, что ничего не знает, и лучше мне самому билет в Харбине купить. Сегодня в Харбине кассир тупил меньше, тоже куда-то ходил, но в итоге разобрался. За то время, что кассиры разбираются с паспортом успевает вырасти большая очередь недовольных китайцев :)
oldboy
2011-06-01 14:38:08
интересно, они визу смотрят или как обычно только страничку с фоткой?:D
ostropoler
2011-06-01 14:51:46
ШХ - ПК дунчэ идёт 10 часов?? а как же новый модный 4 часа или что-то в этом духе 高铁/动车? или еще не пустили? и кстати, а сколько это удовольствие стоит?
Korhall
2011-06-01 15:09:52
Охренеть. Я в тихом шоке.
ostropoler
2011-06-01 15:12:22
угу..
oldboy
2011-06-01 15:12:46
Пока немного информации Вроде в конце июня должны запустить, пока были произведены тестовые пуски. По поводу цены пока неизвестно.
oldboy
2011-06-01 15:13:21
Вот, пока нашел http://wenhui.news365.com.cn/xwdj/201105/t20110512_3034142.htm
oldboy
2011-06-01 15:15:49
а вот из свежих новостей http://news.xinhuanet.com/travel/2011-06/01/c_121481880.htm
Meirika
2011-06-01 15:23:24
Статейка просто отпадная! :) Читается так легко и интересно! Реалистично все описано, эмоционально - ощущения, будто прямо сейчас едешь в поезде и находишься в центре событий! :) Мне повезло... каждый раз успеваю купить нормальные места :) P.S. Еще знаю,что если у тебя есть билет, а ты хочешь уехать раньше, то можешь ехать. Только проблема в том, что не факт, что в вагоне будут сидячие места. Нам,конечно же, этого не понять - как это можно просидеть на полу 2-3 суток, но у китайцев нет выбора. Они понимают, что их много - и с ресурсами проблематично. Поэтому люди они привычные ко всему.
ostropoler
2011-06-01 15:34:56
супер, спасибо)
oldboy
2011-06-01 16:26:51
не за что:) классно ж будет когда этот поезд пустят!)
deniolp
2011-06-01 20:06:12
Да, такого опыта у меня пока нет..
deniolp
2011-06-01 20:07:18
Возможно
deniolp
2011-06-01 20:08:12
:-)
deniolp
2011-06-01 20:09:45
Да, мы реально устали сидеть так тесно..
deniolp
2011-06-01 20:10:50
Спасибо за отзывы вам!
Deng LiXian
2011-06-01 22:25:54
Хорошая статья. Первые впечатления самые яркие, потом уже все сглаживается, преснеет. С почином Вас!
Марк Дмитриевич
2011-06-03 14:36:01
Как- то ехал 无座 из 武汉 в 哈尔滨 27 часов (какой-то супер медленный поезд, который ещё и задержался на 3 часа). Так понятно и близко всё то, о чём писал автор, особенно: "啊!他会说中文!" и понеслаась! Самое интересное, что когда все только расселись по своим местам, меня сразу же начали обсуждать, все близ сидящие пассажиры: рост, цель поездки, умение говорить по китайски, национальность, а когда узнали, что я говорю по китайски, ни чуть не смутились: "-他会说中文! -他在北京读书! 语言大学!" Это с учётом, что с моей стороны доселе была всего одна реплика: "会". А когда они наобсуждались началась многочасовая сессия вопрос-ответ. К стати говоря, как-то ехал в поезде, по билету 硬座, но вагон, видимо из-за недостатка, или по ошибки, оказался плацкартным. На нижних койках висели А4 листы, с нумерацией мест. А всю ночь по вагону прохаживал проводник и сгонял всех кто забрался на верхние койки.
deniolp
2011-06-03 14:50:24
Спасибо!
Дмитрий
2011-06-03 21:20:01
Мне часто приходится ездить поездами, и почему то предпочитаю именно сидячие места. так больше общения и внимания. Самые большие расстояния с 北京 в 哈尔滨. Дорога не ближняя, 16 или 17 часов. зато увлекательная ))) Я всегда сразу с собой покупаю в поезд много пива и еды. Потому что когда я открываю первую бутылочку пивка, тем самым я открываю путь к общению с китайцами. они сразу же подхватывают всё на лету, и тоже почти у каждого китайского мужика в руках появляется бутылка. первые шаги сделаны. конечно вы подумаете вот алкоголик, но это не так. огромный конечно минус в неудобных местах, что потом я обувь не могу обуть, потому что ноги не помещаются в обувь. ну конечно это ещё и реакция выпитого пива. А вобще китайцы очень приветливы и общительны, особенно деревенские люди, которые лаоваев впринципе и не видели никогда. а про жизнь в деревнях это вобще отдельная многочасовая история )))
没有
2011-06-05 05:30:06
多大? 在中国多少时间?... 等等 50个问题 :))
Infusiastic
2011-06-05 10:01:48
多长时间
luojing
2011-06-06 14:42:54
ну все в точности описано!!со мной такое же было по пути из Чаньши в Сиань, правда плюс ко всему было ужасно холодно, так как мы выбрали дешевый билет "без кондиционера"!=)
Yasya
2011-06-06 12:26:07
так всё описывают, что захотелось прокатиться!
Анастасия
2011-06-07 16:46:47
ох....мы ехали с санья в харбин с пересадкой в гуанчжоу, февраль, перепады температур жуткие....Повезло, купили билеты с местами...правда напротив ехал ужаснейший ребенок, он еще и говорить-то не умел, но с первого взгляда нас не взлюбил......это был кошмар.....когда из поезда вышли даже -40 после +30 казались абсолютно не проблемой, главное, что вокруг не сидят, лежат, висят китайцы....))) а со стоячими местами познакомились по дороге из Цюйфу в Нанзин, ночь с хвостиком дороги...при этом мы не знали что нас ждет....вот тогда-то мы и поняли, зачем на вокзалах стульчики продают...все вокруг нас собрались, очень уж им было интересно, почему мы без мест едем.....нас и накормили и напоили и поговорили...китайский учим с сентября, до этого почти с китайцами-то и не общались, ну кроме учителей....это была такая шикарная практика!!!...правда очень мешало то, что каждые 20 минут по проходу едет тележка, приходилось вставать, поднимать рюкзаки....заснуть почти не удалось.....хотя, когда в следующий раз опять смогли купить только стоячие места, мы уже были морально к этому готовы...))
Alex
2011-06-23 00:58:29
Ездил и я на сидячих местах их шанхая в шеньжень (имел не осторожность купить хард сид 18часов сидения это жесть))) потом только плацкарт).. может внешность у меня не такая смазливая, но не один китаец со мной заговорить не решился)) а вот если в парикмахерской найдется англоговорливый кит или еще в каком веселом месте так все сбегаются потусить))) вообще сидячий вагон это какое то мучение для всех. сидеть не удобно, а не сидеть я даж не знаю как...но должен заметить никто меня не прижимал по 3 чел на 2 местах не сидели под креслами не спали.. ничего выпить или съесть мне тоже не преложили к сожалению))) есть я люблю, а к примеру курица из вакуума вполне себе не плохая... плацкарт правда тож не подарок полки не в 2 ряда как в раше а в 3)))зато в проходе нет спальных мест)))
Art_bit
2011-06-23 18:16:19
ну а что 硬座, самый дешевый способ передвижения по Китая,я считаю) Но когда в первый раз ехала, тоже была в шоке! Но я отношусь к подобным вещам спокойно, единственное что всегда 麻烦если ты едешь с багажом, особенно после каникул, пробраться сквозь китайцев становиться очень сложно) Чувствую себя суперменом после этого))